애플 자율주행 개발 포기했나? (20.12.09) > 자유게시판 1

애플 자율주행 개발 포기했나? (20.12.09)

teamjust contents are below.

References: 05-teamjust contents: Go Click
Other Blog: Blog ArtRobot (Title: 애플 자율주행 개발 포기했나? (20.12.09)) More ...
Publish Date: (2024-05-19|10:43 pm), Modified Date: (2024-07-01|6:51 am)


--- Blog Post Contents
메리크리스마스
(Publish Date: 2022-12-27)

모카 90만 구독자 기념, 아이폰 14 프로 증정 이벤트
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfw7z8Ea3uTBUanV4GGPm3nDq6fODjRY3B7aInw0DsKQKOB_Q/viewform (Publish Date: 2022-10-13)

[Bloom]Toyota, 새로운 EV SUV 플랫폼으로 전기자동차 추진(21.04.19)
Toyota Motor Corp. 는 향후 몇 년 동안 전기 차량을 구축하기 위해 일본 자동차 제조업체가 개발 한 새로운 EV 플랫폼을 기반으로 구축 된 최초의 SUV를 출시함으로써 이전에 부진했던 전기 자동차 시장 진출을 가속화하고 있습니다. 세계 최대의 자동차 제조업체 는 월요일 2021 년 상하이 오토 쇼에서 새로운 “e-TNGA”플랫폼 에 앉아있는 전기 SUV“Beyond Zero”BZ 4X를 시연했습니다 . 이 차량은 Toyota의 인기있는 Rav-4와 유사한 소형 SUV이지만 완전히 새로운 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. Toyota의 움직임은 주요 자동차 제조업체가 일본에서 영국에 이르는 국가와 General Motors Co의 자동차 제조업체와 함께 전기 화로 전환....... (Publish Date: 2021-04-19)

'마그나' 이스라엘 스타트업 'REE'와 전기차 빌드 모듈(21.04.12)
애플카를 제조할 가능성이 높다고 평가되고, 또한 LG전자와 JV를 한 캐나다의 마그나가 이스라엘의 REE라는 스타트업 회사와 손을 잡습니다. 앞으로의 행보가 기대됩니다. 특히 애플카를 마그나가 정말 만들어낼지가 관건 입니다. 이는 LG전자와 LG그룹사에게게도 큰 영향을 미칠 것입니다. 다음의 블룸버그 기사의 해석본을 첨부 합니다. Magna International Inc.는 이스라엘의 신생 기업인 REE Automotive와 함께 모듈 형 전기 자동차를 개발하여 캐나다 자동차 공급 업체 및 계약 제조업체가 성장하는 EV 플레이어 분야로 더 나아가도록 돕습니다. 두 회사는 서로 다른 차량 설계를 지원하는 스케이트 보드와 같은 기반 인 REE의 플랫폼을 사....... (Publish Date: 2021-04-12)

폭스바겐이 테슬라를 따라올 수 있을까 (파워데이, 21.03.18)
블룸버그 기사를 토대로 전달 드립니다. 폭스바겐 그룹의 CEO인 허버트 다이스는 지난 월요일 '파워데이'를 통해 테슬라를 넘어 세계 최대의 전기차 그룹이 되기 위한 계획을 설명 했습니다. 이미 테슬라의 '배터리 데이'를 통해 일론 머스크가 이야기를 했지만 앞으로 전기차의 핵심은 배터리가 될 것 입니다. 포르쉐, 아우디등 럭셔리 브랜드를 포함한 세계 최대의 자동차 그룹인 폭스바겐은 이제 자존심을 내려 놓고 테슬라의 길을 따라 갑니다. 폭스바겐은 2030년까지 유럽 전역에 6개의 배터리 공장을 건설 할 계획을 발표 했으며, 블룸버그는 290억 달러의 비용이 들 것으로 예상 합니다. 배터리 설계 통합과 재활용에 투자 또한 하려고 합....... (Publish Date: 2021-03-18)

아이오닉5 언론 오류 팩트 (Feat.테슬라와 비교, 21.03.8)
TKC 테슬라 카페에서 퍼왔습니다. https://cafe.naver.com/noljatravel ☰ 아이오닉5 언론 보도의 다섯 가지 오류 팩트 체크 ☰ 1. 주행 거리와 제로백 표시 오류 팩트 체크 아이오닉5는 세 가지 트림이 존재합니다. 스탠다드 / 롱레인지 후륜 / 롱레인지 사륜 롱레인지 후륜이 주행 거리는 가장 길고 롱레인지 사륜이 제로백은 가장 좋습니다. 현대차가 언론사에 제공한 자료인지, 언론사가 제작한 자료인지 모르겠으나 이 두 트림의 수치들을 섞어서 표시하고 있습니다. 같은 방식으로 표시한다면 모델3 롱레인지의 제로백은 3.3초로 표시해야 합니다. 차량의 전반적 사양을 소개하기 위해 제조사 홈페이지에 게시하는 내용이 아닌, 타차량과 비....... (Publish Date: 2021-03-08)

=테슬라가 다른 전기차와 다른게 뭔데? (21.03.03)
안녕하세요. 요즘 현대의 아이오닉5 출시가 핫한데요. 저도 꼭 시승해보고 싶은 차이기도 하고, 또 구매 예정자 분들한테는 꼭 시승을 해보고 구매 하시기를 당부 드립니다. 저는 테슬라 모델3와 현대의 코나 전기차 두대를 운영중입니다만 코나도 매우 좋은 전기차라고 생각하고 있고, 아이오닉5도 그럴 것이라고 예상 됩니다. 하지만 아직 현대의 전기차는 단순한 전기차이고, 테슬라는 스마트카라고 생각 됩니다. 이렇게 비유를 하고 싶습니다. 지금이 만약 애플의 아이폰이 처음 나오는 2007년 그때라고 했을때, 여러분은 삼성의 그냥 2G폰인 애니콜을 사시겠습니까? 아니면 아이폰을 사시겠습니까? 테슬라가 그 시대의 아이폰이라고 한다면....... (Publish Date: 2021-03-03)

테슬라한테 도조는 무엇인가?
테슬라(Dojo)한테 자율주행은 시작점일뿐 https://youtu.be/FnWWdgTVnu0 (Publish Date: 2021-02-22)

모델Y 스탠다드가 왜 없어졌지? (Feat. 행복회로, 롱레인지 RWD)
안녕하세요. 얼마전에 저는 모델Y는 스탠다드 버전을 추천 드린다고 말씀을 드렸었는데요. 국내뿐만 아니라 해외에서도 갑자기 스탠다드 버전이 사라져 버렸습니다 ;; 테슬라 카페등에서는 스탠다드가 스탠다드 플러스로 바뀔 것이다등 여러가지 이야기가 많은데요. 행방이 묘연하게 되었네요. 그리고 모델Y의 미국 가격이 1000불 인하 되었습니다. 어쩔 수 없는 뇌피셜의 시간이 오게 되었네요. 제 생각에는 스탠다드 레인지를 예약 구매하신 분들에게는 테코에서 딜이 들어오겠지만 원한다면 납품이 될 확률이 높다고 생각 합니다. 왜냐면 이전 모델3 스탠다드 플러스가 나오기전 스탠다드 모델도 이렇게 사라졌었는데, 결국 예약자들에게 인도....... (Publish Date: 2021-02-22)

모델Y 스탠다드, 모델3 롱레인지 추천하는 이유 (feat.모델3,코나ev 오너)
안녕하세요. 저는 테슬라 모델3를 1년간, 코나EV를 6개월 정도 사용한 실 오너 입니다. 올해 2021년엔 테슬라 모델Y가 처음으로 한국에 출시가 된 뜻깊은 해입니다. 또한 모델3가 리프레쉬 되었고, 지난번 말씀드렸듯이 이 두가지 모델에는 가장 큰 장점으로 히트펌프가 장착되어 겨울철 연비 향상에 도움이 됩니다. 저는 가성비를 굉장히 중요하게 생각하는 사람 입니다. 물론 미국에서 테슬라를 타는 사람들은 대부분 연봉이 1억 가까이 되는 사람들이라고 하던데요. 하지만 한국에서는 보조금으로 인해 테슬라가 가성비가 아주 좋고, 저 같은 사람도 탈 수 있는 차라고 확신 합니다. 가성비를 따졌을때 저는 두가지 모델 중 모델3는 롱레인지....... (Publish Date: 2021-02-16)

테슬라 모델Y 구매팁 (FSD, 트레이드인 21.01.25)
안녕하세요. 저는 테슬라 모델3를 1년전에 구입하여 운행중 입니다. 모델Y가 올해 출시가 예정되어 있고, 곳곳에서 전시되고 있습니다. 테슬라 차량 구매시 몇가지 팁을 공유 드리고자 합니다. 1. 테슬라 모델Y? 모델Y는 모델3의 SUV 버전으로 기본은 모델3와 거의 같습니다. 눈에 띄는 것으로는 히팅 펌프 장착으로 인해 공조 시스템 가동시 연비를 개선 하였는데, 가장 큰 이점이라고 할 수 있습니다. (모델3 리프레쉬도 같음) 또한 장점으로는 NHTSA 에서 모든 안전 부분에서 만점을 받은 몇 안되는 SUV 차량 입니다. 대부분의 SUV 차량이 무게 중심으로 인한 롤오버에서 부족한 부분이 많은데요. 모델Y는 배터리와 무게 배분 덕분에 이 부분....... (Publish Date: 2021-01-25)

책소개 '테슬라 모터스' (애플카,테슬라,에너지, 210115)
이 책은 테슬라 모델3가 미국에 처음 인도 되었을 시점인 약 2017년도경에 저자가 쓴 책입니다. 페이팔의 전신을 개발하고 부자가 된 이후 스페이스X를 설립한 일론 머스크가 어떻게 전기차 제조사인 테슬라의 CEO가 되었는지 어떤 에피소드가와 시련이 있었는지 왜 회사명이 '테슬라 모터스' 에서 그냥 '테슬라'가 되었을까요? 테슬라는 단순히 자동차를 만드는 회사가 아니기 때문이죠. 왜 태양광과 에너지 사업을 같이 시작 했을까요. 왜 테슬라는 자율 주행을 개발하고 있는지 그간의 스토리와 함께 마지막은 오토파일럿과 자율주행에 대해 이야기를 하고 있어 아주 흥미롭습니다. 일론 머스크가 오래전 인터뷰에서 테슬라의 라이벌은 구글 보....... (Publish Date: 2021-01-15)

애플/현대기아자동차/LG전자/마그나/테슬라 관련주=버블(21.01.08)
아무것도 이뤄내지 못한 소문으로 인한 버블일 뿐입니다. 인생을 도박에 걸지 마세요 ^^ 테슬라 관련주가 아닌 테슬라 주식을 사세요^^ 지금 우리나라 주식 뭔가 위험합니다. 팩트가 없는 버블만 있고, 이유없이 부추기는 기운이 강하게 느껴집니다. 걱정되는 마음에 주제도 모르고 글을 올립니다. *애플 현대가 아닌 기아차랑 전기차 제작한다. - 2021년 01월 *현대, 기아차 애플이랑 합작 논의 안하고 있다. 현대,기아차 주가 급락!(8.4%, 15.3%) - 2021년 02월 08일 (Publish Date: 2021-01-08)

애플카 양산은 2028년이 될지도 모른다 (feat.얘들아 나대지마)
아주 유명한 애플 전문 애널리스트인 Ming-chi Kuo 는 세계에서 가장 정확은 애플 전문가로 불리는 사람 입니다. 그는 누구보다 더 애플에 대해서 분석과 예상을 하고 있으며, 누구보다 더 애플카에 대한 통찰력을 가지고 있을 수 있습니다. Kuo 는 애플카에 대해 흥분 하기는 시기상조라고 언급 합니다. 현재 애플카의 개발 일정이 명확하지 않고, 애플이 예상하는 모든것이 순조롭게 진행되면 빠르면 2025년~2027년에 출시 될 것으로 예상하고 있습니다. 더 늦으면 2028년이 될 수 있다고 예상 합니다. 사실 애플카는 애플의 공식적인 발표는 아니었습니다. 하지만 애플 전문가인 Kuo 도 이런 예상을 한다는 것을 보면 애플이 자동차(전기자율....... (Publish Date: 2020-12-28)

테슬라 모델3, 아우디 e-tron, 코나 EV 인버터 비교
인버터에 관한 좋은 글이 있어 아래와 같이 링크 남깁니다. http://www.autoelectronics.co.kr/article/articleView.asp?idx=3766 (Publish Date: 2020-12-24)

애플 24년에 '애플카' 전기 자율주행차 선보인다 (20.12.22)
애플이 24년을 목표로 전기 자율 주행 자동차를 만들 계획이라고 로이터가 보도 했습니다. 신원을 알 수 없는 이 소식으로 애플은 자체 배터리 기술을 개발하고 있다고 하였는데, 애플은 논평을 거부 했다고 합니다. 지난번 소식에도 전해 드렸지만 애플은 2014년부터 '타이탄' 프로젝트로 자율 주행 기술을 연구해 왔지만 2017년은 거의 포기하는거 처럼 보였습니다. 자율 주행 기술은 3D 라이더 센서를 이용한다고 합니다. 일론 머스크가 예전에 라이벌로 생각하는 회사가 유일하게 애플이라고 했었는데요. 애플이 목표대로 잘 해낸다면 기존 오토 메이커들은 점점 더 설 자리가 없어지게 될것입니다. 아마도 전기차 시장이 활성화 되는 25년 이....... (Publish Date: 2020-12-22)

아마존도 자율주행, 로보택시 한다 (Feat.ZOOX , 2020.12.14)
지난 6월 미공개 금액으로 인수된 ZOOX(죽스)는 완전 자율 주행을 개발하기 위한 여러 회사중 하나이며, 사실 그렇게 빠른 행보를 보이진 않습니다. 10월 피닉스 교외에서 구글의 웨이모는 완전 무인 택시 서비스를 시작 했습니다. GM의 크루즈는 전기차 볼트를 기반로 샌프란시스코에서 운전자가 없는 자율 주행을 테스트 하고 있습니다. 아마존이 인수한 자율주행 스타트업 Zoox 는 한번 충전으로 하루종일 운전할 수 있는 핸들 없는 자동차를 공개 했습니다. 로보택시로 설명하는 이 차량은 최대 4명의 승객을 태울 수 있고, 양쪽에 모터가 있어 양방향으로 이동하며 최대 시속은 120km 이며, 각 시트 아래에 있는 두개의 배터리팩은 16시간 운....... (Publish Date: 2020-12-15)

[2020 마이블로그 리포트] 한 눈에 보는 올해 내 블로그 데이터!
미래는 전기차, 자율주행과 함께^^ (Publish Date: 2020-12-14)

전기 픽업 트럭 10종 비교 (누가 최고? 20.12.11)
많은 분이 아시겠지만 미국은 픽업 트럭의 나라 입니다. 픽업 트럭의 판매량이 세단, 밴을 앞섭니다. 따라서 오토 메이커들은 어떻게 해서든 픽업 트럭을 많이 판매 하려고 합니다. 앞으로 전기차의 시장에서 오토 메이커들은 당연히 픽업 트럭 전기차를 고려해오고 있었습니다. 하지만 픽업 트럭 유저들에게 전기차를 쉽게 권하기는 쉽지 않을꺼 같습니다. 현재 약 2%만 전기차를 이용하고 있고, 거의 대부분 테슬라 모델 입니다. 지난 10년동안 픽업 트럭 시장은 900억 달러 시장 입니다. 그 중 텍사스 지역은 1/8 차지하는 큰 시장 입니다. 캘리포니아와 플로리다가 그 다음이고, 뉴욕은 4% 입니다. 미국에서 농가나 목장을 운영하는 규모는 어....... (Publish Date: 2020-12-11)

애플 자율주행 개발 포기했나? (20.12.09)
애플은 자율주행시스템 개발을 위해 John Giannandrea 최고 인공 지능 책임자의 감독 아래 자율 주행 자동차 부서를 이전 했습니다. 타이탄(Titan) 으로 알려진 이 프로젝트는 변화에 익숙한 수백명의 엔지니어로 구성된 인공 지능 및 머신 러닝 그룹 입니다. Manfield 는 2012년 애플에서 은퇴 후 다시 돌아와 기술 담당 수석 부사장으로 재임하다 2013년에는 컨설턴트로 남아 있었고, 은퇴 후 Giannandrea가 이를 접수 하였고, 이 그룹은 굉장히 보안을 중시하고 있습니다. 그는 구글의 기계 학습 및 검색팀을 운영하다가 2018년 AI 전략 및 머신 러닝 부사장으로 애플에 합류 후 그해 말에 경영진으로 승진 했습니다. 아시다시피 애플에서는 자....... (Publish Date: 2020-12-09)

---

추천0